Nigeria Private Security Services

부터 US$799.00

  • 기간: 1일(대략)
  • 위치: Lagos, Lagos State
  • 상품 코드: nigeriasecurity

나이지리아 민간 및 무장 보안 서비스

나이지리아 민간 보안 회사 - 직접 고용 - 실제 무장 훈련을 받은 전문가

우리는 다른 핵심 사업에서 도시와 주를 알고 있습니다! - 무장 정보 및 경비에 대한 직접 가격

NigeriaTT는 나이지리아 전역을 여행하는 고객에게 요구에 따라 보호 보안 서비스를 제공합니다.

업무 또는 휴가 목적으로 방문하시는 경우 공항 교통, 투어 또는 출장을 위한 경호 및 무장 보안 지원을 제공합니다. - 과학 및 연구 배치, 수색 및 구조(공중 콤보) 또는 해상(보트 콤보)도 가능합니다. 문의하세요!

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당사의 안전한 운송망에는 SUV 카탈로그와 요구 사항에 맞는 뛰어난 훈련을 받은 보안 운전자가 있습니다. 당사 팀에는 매우 경험이 풍부하고 검증된 근접 보호 담당자가 포함됩니다. VIP? 매우 중요하게 준비되었습니다.

보안, 물류, 응급 처치에 대한 지식과 현지 문화에 대한 이해를 바탕으로 나이지리아 전역과 외딴 지역으로 이동할 때에도 고객 작업이 항상 안전하고 효과적으로 전개되도록 보장합니다.

특별 프로젝트와 맞춤형 견적 및 요구 사항에 대한 제도를 원하시면 저희에게 연락하세요. 보안군은 또한 나이지리아 여행의 지연, 도로 봉쇄, 성가신 일, 일반적인 두통을 처리하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 그들은 훌륭한 추가 "수리" 및 가이드 서비스입니다.

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나이지리아 민간 보안군 및 전술팀 | 모든 도시


우리는 여러분의 여행, 임무 또는 현장 프로젝트 동안 나이지리아에서 다음의 모든 서비스를 단품으로 제공할 수 있습니다.

그러나 일부 여행 및 여행 프로그램, 그리고 대부분 국적의 경우 보안이 100% 필수입니다. 모든 프로젝트는 고유하므로 계획, 최적의 결과 또는 여행에 대한 초점 주제, 객관적인 주요 결과(OKR)에 대한 자세한 내용을 저희에게 알려주십시오.

긴급 상황 또는 맞춤형 배치, 임무, 조사, 팀 또는 시범 프로젝트에 대해 논의하려면 여기를 클릭하여 문의하세요 .

(주의 또는 고려 사항: 외국 회사는 항상 나이지리아에서 나이지리아 TT 팀과 같은 그룹에 하청을 주고, 핸들러, 외국 주계약자 또는 그룹 리더가 없으면 RED 팀은 날아와 세계에서 가장 위험한 장소 중 하나에서 겨우 12시간의 경험을 쌓을 수 있습니다. 모두가 같은 군대와 병력 수송차를 사용합니다. 우리는 대사관, 미디어, 재향군인, 회사에 서비스를 제공하고 여기에서 기술 프로젝트를 조종합니다. 신중하게 상담하고 계획하세요)

핵심 스테이플 서비스 및 지원

1. 연료, 자동차 보험 및 모든 관련 수수료(기술 및 상품, 정보 회사, 대사관, 외교관 및 VVIP에 사용됨)가 포함된 최신형 및 잘 관리된 4륜구동 차. B6 장갑판 및 기타 옵션은 더 높은 가격에 비례하여 제공됩니다.

2. 시내 이동을 위한 슬라이딩 도어 버스 또는 미니밴 포함.

3. 영어를 구사하는 가이드이자 나이지리아의 북쪽 끝까지 아주 잘 연결되어 있고, 모든 영토와 부족, 심지어 국가 안보와 정보, 정부, 그리고 사설 보안군 커뮤니티와도 상업적으로 연결되어 있는 마인더/픽서 . 기술, 석유, 광산, 정보, 해양, 항공, 해적 방지, 은행, 재난 구호 부문에서 추가 전문가를 이용할 수 있습니다.

4. 1대의 병력 차량 또는 2대의 공격용 차량 ( 전문가용 )을 이용한 보안 - 간단한 이동이나 혼자 또는 커플 여행객 이상으로, 귀중한 산업화물이나 상품을 운반하는 도시로의 여행, 그리고 국가의 특정 지역에 권장됩니다.

5. 나이지리아의 일부 지역에서 고객 승무원과의 충격 QRF는 최소한의 무장 호위를 원한다면 도보 또는 수상 차량 옵션( 3~4명 )으로 의무화됩니다. 이를 위해서만 다른 차량이 필요합니다. 이들은 현지 전문 경비원이며 다른 하청 민간 회사에서 근무하지 않습니다. 이들은 정찰하고 반격하는 방법을 알고 있으며 보안 "극장"을 위한 "경비"보다는 추격에 더 능숙합니다.


2단계 서비스 및 지원

6. 엘리트 사설 경비대: 깊은 자연, 납치, 야생 동물을 위한 스파이 심기, 인신매매/조직범죄 단속, 서아프리카의 모든 방향과 모든 문화와 맥락에서의 도시 이동에 대한 많은 정찰 및 경험을 포함합니다. 여기에는 일본 총리와 전 미국 부통령 후보, 미국 해병대 리더십을 위한 진지한 개인 경호원이 포함됩니다. 여행; 미국 군사 기지 경계 방어, 인터폴; 납치 협상; 호른 및 중앙 아프리카 내전 및 냉전 사령부에서의 대피 ' 유라시아 정보 배경.

7. 해상 보안: 장갑 보트를 이용할 수 있습니다. 속도와 회피를 위해 3개 엔진 보트를 추천하며, 충분한 무기를 갖추고 하루 중 특정 시간대에 항해를 계획합니다.

8. 저격수 지원: 공수 작전을 할 때 활주로에 따라 항공기 주변을 보호하기 위해 저격수 팀을 임명할 수 있습니다. 이는 마지막 순간에 마련할 수 없습니다. 특히 의약품을 운반하는 구호 비행의 경우 예외라기보다는 규칙에 가깝습니다. 특히 COVID 기간 동안.

9. 오버워치, QRF, 플랜츠, CP, 스카우트 등.

*이러한 엘리트 태스크 포스는 설치 및 정찰을 포함하여 최소 10일 블록 으로 고용됩니다. 요청하지 않는 한 더 많은 것은 필요하지 않으며, 요청한 후에는 역진적 할인으로 비례 배분됩니다. 토론 및 사전 회의를 권장합니다.

* 식비를 지불할 필요가 없으며 , 부패를 방지하기 위해 현재 법에 따라 회원 한 명당 하루 식비를 정해두고 있습니다.

**모든 가격은 USD이며 5.5% 세금과 수수료가 부과됩니다.

***저희는 카노 또는 북부 또는 나이지리아의 호텔과 부지 및 보안에 대한 책임을 지지 않습니다. 그곳에서 침해를 당하거나 부상을 입거나 사망하거나 납치당하면 귀하와 귀하가 선택한 호텔에 책임이 있습니다. 요청에 따라 일부를 추천할 수 있지만 선택은 전적으로 귀하에게 달려 있습니다. 예약 시 이러한 이용 약관에 서명하지 않으면 입국이 차단되고 도착 시 거부당합니다. 저희는 포기 및 책임에 대해 엉뚱한 짓을 하지 않습니다. 시도하지 마십시오.

나이지리아는 대부분 아프리카와 나이지리아 회사의 표준 게이트 또는 야간 경비원보다 훨씬 뛰어난 기술과 더 엄격한 태도, 미묘한 움직임으로 훈련되고 집중적인 사설 보안 전문가를 사용합니다. 우리는 경험이 부족한 소규모 사람이나 회사에 하청하지 않습니다. 그들은 경험과 "보안 극장" 이 아닌 실제 보안에 대한 냉정한 집중에 대해 좋은 급여를 받으며 , 모두 실제 전투에서 반격하고 추격하는 방법, 도시와 시골 풍경에서 감지와 주의를 최대한 합리적으로 피하고 프로필을 최소화하는 방법, 매복 시 균열 세력을 위기에 빠뜨리는 방법, 고객과 화물에 대해 낮은 프로필을 유지하는 방법을 알고 있습니다. 대부분의 화물의 경우, 외국인의 보안을 극대화하기 위해 설치 교육을 요청하고 현지 팀이 이를 수행합니다. 일반적으로 차량에 탑승하는 것은 거의 좋은 생각이 아니며 보안은 "방어 불가능 지점"을 최소화하는 것으로 시작됩니다. 추가 비용으로 정찰병과 정보원 및 수리공을 미리 고용할 수도 있습니다. - 식물과 정찰병을 미리 배치할 수 있습니다.


더 많은 정보

Nigeria TT's Security Forces는 나이지리아에 본사를 둔 회사로, 일류 보안 및 비즈니스 편의 시설을 갖춘 호스피탈리티를 제공하여 고객의 성장과 성공을 지원합니다. 수십 년 동안 잘 알려져 있으며, 좋은 평판, 현장 네트워크, 경험이 풍부한 리소스를 보유하고 있어 국제 NGO, 국제 기구, 미디어, 비즈니스 커뮤니티 및 정부에 타의 추종을 불허하는 역량과 서비스 제공을 위한 벤치마크된 강점을 제공합니다.

현장에서 귀사의 요구 사항을 명확하게 이해하기 위해, 시장에 더욱 진출하고, 나이지리아에서 성공하고, 정보를 수집하고 보안을 강화하기 위해 어떻게 협력하기를 원하는지 자세히 알려주시기 바랍니다.

정적 보안?- 고도로 훈련된 정적 보안 관리자에게 필수적인 감독 및 리더십을 제공하여 맞춤형 정적 보안 솔루션을 제공합니다.

모바일 보안?- 모바일 보안팀은 위협이 높은 환경에서도 이동을 용이하게 하고 성공적인 비즈니스 행사를 진행할 수 있도록 개선된 보안 솔루션을 제공합니다.

숙박 시설? - 나이지리아의 편안하고 매우 안전한 숙박 시설 공급업체. 넓은 객실과 잘 갖춰진 사무실 공간이 있는 빌라에서 자신감을 가지고 사업을 진행하세요. 빠른 백홀과 무장 백업이 제공됩니다.

공항 지원?- 소말리아에 처음 입국하는 외국 기업, 개인을 위한 다양한 요구 사항을 지원하는 'Meet & Greet' 패키지. 귀하가 사업에 집중할 수 있도록 맞춤형 지원 패키지를 제공할 수 있습니다.

화물 서비스?- 물류 서비스 부서는 고객에게 상품을 안전하고 시기적절하게 배송하는 데 있어 풍부한 경험을 가지고 있습니다.

수상 및 보트 서비스 - 무장 해상 보안을 제공하는 고도로 훈련된 인력이 탑승한 보트를 포함한 안전하고 보안이 유지되는 해상 자원.

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PERSONAL PROTECTIVE SECURITY SERVICES OVERVIEW
FOR TRAVELERS AND PERMANENT LOCATIONS ABROAD

(INCLUDED IN DELUXE & ELITE TIER PACKAGES FOR SPECIAL PROJECTS)

We are the actual suppliers for most top-10 security firms, same protocols and provisions, at typically 30-80% less of the cost of their sticker, which our staff and vendors wear to appear as if “they are running” things.

1. OVERVIEW

1.1 The provision of protective security services to personnel travelling or permanently posted is required when operating or visiting a location specified as requiring enhanced security and safety measures. Services could be required for a few days, several months or on a longer term contractual basis.

1.2 Resources for service are to be agreed for each task order. They shall be established based on the threat picture, operational requirements and the risk appetite. Services provided must be sourced to meet the contractual and task order requirements. The requirements are outline below for each Service is the minimum level acceptable, in addition to complying with the wider tender personnel and legal requirements within the SoW. Requirements and standards of delivery expected can be enhanced within the task order.

1.3 Overview of Personnel Protective Services that may be required for travellers and permanently based personnel in locations requiring enhanced security and safety measures:

1.4 The Contractor must be able to support services in semi and non-permissive environments, examples of locations are highlighted in Annex A of the SOW. Contractor must be clear in their bid where they do or do not operate, including highlighting if services are via local sub-contractors. They will also indicate which countries they and their sub-contractors are legally authorised to deliver service, including what permits are held, e.g. carriage of firearms.

2. PERSONAL SECURITY

2.1 The meet and greet service will:

  • Have developed relationships with the airport security functions and management.
  • Be able to meet arriving personnel airside.
  • Be able to facilitate the traveller through immigration, including the use of VIP lounges and protocols.
  • Be able to collect and arrange delivery of luggage to the traveller’s accommodation, including customs clearance as required.
  • Be able to hand over personnel to any other supporting element.
  • Be able to facilitate accommodation at the airport if other supporting elements are delayed or there is a change in the threat picture.
  • Collect travellers from the departures drop zone and facilitate their passage through the airport until the departure lounge. This includes seeking priority and use of VIP lounges and protocol as required.
  • Be able to arrange airport side access and drop off for VIPs and in emergency cases.

2.2 The driver and soft skin vehicle will be used for travellers in semi-permissive locations in a similar theme to that offered by hotel transportation. The service will:

  • Drivers will hold an appropriate driving licence for the vehicle and have extensive driving experience in moving business executives.
  • It is desirable for the drivers to hold advance driving qualifications and a medical qualification.
  • Drivers will have extensive ground knowledge and understanding of road rules and regulations.
  • Drivers will not have a criminal record or repeat driving violations.
  • Drivers will be fit to drive having not consumed alcohol or drugs and be suitably rested to complete the task.
  • Drivers will drive safely at all times and abide by speed limits.
  • Drivers will understand protocol requirements and hold the confidentiality of any overheard conversation.
  • Vehicles are to be serviceable, clean and of a standard befitting the requirement e.g. saloon or 4×4 at an executive level. On occasion the use of low-profile vehicles may be requested.
  • The vehicle shall have a medical kit (including pressure bandages and tourniquet) and full running kit and spare tire.
  • Provide a security update on any security situation changes to the client.
  • Be connected to local security alerting network.

2.3 The local logistical and administrational support will be able to support:

  • Visa applications.
  • Accommodation or venue bookings.
  • Property searches.
  • Attend low level meetings to arrange logistical requirements.
  • Shopping for food and water, especially during changing security situations.
  • Support custom clearance for Import/export of goods e.g. weapons systems or vehicles.
  • The support will:
    • Have developed relationships with the country’s Ministry of Foreign Affairs and Ministry of Interior.
    • Be able to speak the local languages and English to a proficient standard.
    • Understand protocol skills.
    • Be proficient in communicating in English via email
    • Have a high degree of confidentiality.
    • Have communication systems via GSM, Satellite and the internet.
  • Translation skills desirable

3. MOBILE PROTECTIVE SECURITY SERVICES

3.1 Mobile protective security services will provide the provision of armed/unarmed Close Protection (CP) Services for temporary or permanent requirements within semi or non-permissive environments. The approach and make-up of the required Service support will be described in the Purchase Task Order (PTO) and supporting its documentation. The Service must be able to support all of the following:

  • Driver/escort and B6 armoured vehicles.
  • Unarmed Host Country Nationals (HCN) Close Protection Team (CPT) with soft skin or B6 armoured vehicles.
  • Armed HCN CPT with NATO countries and/or non-NATO European countries (NNMSC) Team Leader (TL), with B6 armoured vehicles.
  • Unarmed or Armed Third Country National (TNC) CPT with NNMSC TL, with B6 armoured vehicles.
  • NNMSC (only) CPT, with B6 armoured vehicles.

3.2 Drivers will comply with paragraph 2.2 requirements, in addition they shall:

  • Have undertaken an armoured vehicle driving course.
  • Have completed a defensive driving package.

3.3 Armoured vehicles shall:

  • Be under 5 years old, fully registered within the country of use.
  • Be serviceable and maintained to manufacturer’s recommendation.
  • Have a minimum armoured level of B6, as per ERV 2010 – Blast protection certification.
  • Comply with a current NATO member state’s manufacturers standard or equivalent, such as:
    • Vehicle Security Advisory Group (VASG) – A British Standard for armoured car construction and testing.
    • National Institute for Justice (NIJ) – The American National Institute of Justice certification for armoured vehicles.
    • BR – DIN EN 1063.
    • FB – DIN EN 1522/23.
  • Have a satellite enabled tracking and communication system.
  • Carry securely:
    • Emergency B6 entry tools.
    • Advanced medical trauma bag (AED desirable).
    • Spare wheel and change equipment.
    • Emergency rations and water.

3.4 Close Protection Team Service shall:

  • Be compliant with international and local laws and legislation governing the use of weapon systems and the protection of civilians. Proof shall be presented in the bid and within task orders service delivery.
  • Have clearly defined rules of engagement (RoE) that meet host nation (within the country that services are being delivered) and international law requirements.
  • Be able to undertake threat and risk assessments prior and during Service delivery.
  • Provide threat briefings prior to all tasks, both mobile and static
  • Be able to conduct route and venue reconnaissance.
  • Be surveillance aware.
  • Be able to undertake operational planning and produce comprehensive plans.
  • Apply foot close protection drills.
  • Apply mobile close protection drills.
  • Have at least one team member with a trauma medical certification.
  • Be a cohesive and well drilled team.
  • Undertake frequent and diverse CP related training (e.g. close protection drills, range practices, client recovery etc…), training records of achievement are to be held for 3 years.
  • Be able to undertake searching of a people, vehicles and buildings.
  • Be able to react to and manage critical incidents.
  • Have a CPT TL with a minimum of ten years’ experience within CP.
  • Have developed Action On’s to deal with foreseen events.
  • Be able to provide a 24/7 coverage.
  • Have an operations room monitoring and ongoing movement and events, capable of managing alerts and incidents.

3.5 Close Protection Officers (CPO) shall be professionally trained, they will:

  • Have formal close protection training and preferred to hold a company or national close protection licence.
  • Hold a First Person on Scene (FPOS) or equivalent standard medical certification.
  • Have excellent inter-personal and client protocol skills.
  • Have excellent ground knowledge of the operational area.
  • Be able to confidently brief VIPs and have a high level of protocol skills.
  • Be proficient in the use of firearms, including Rules of Engagement and carriage requirements.
  • Have an understanding of conflict management, especially conflict avoidance; defusing of conflict; conflict resolution.
  • Have received training on all equipment that they are using.
  • Have a firm understanding of CP tactics for the location specific security environments.
  • Be able to drive the vehicle in use.
  • All CPO personal equipment (e.g. comms, weapons, etc…) shall be covered within the daily rate of a CPO.

3.6 In-Country Security manager. The in-country security manager/coordinator will be able to:

  • Have a ground network of local security incident alerting.
  • Be able to conduct effective liaison with local stakeholders, especially law enforcement, intelligence service and medical service providers.
  • Be able to manage the overall security delivery within the area of operations.
  • Be able to manage critical security incident and crisis situations.
  • Be the key interface with POC, having clear procedures of when to contact the POC.